氣動式NC送料機機頭結構

 沖床是一種常用的沖壓生產(chǎn)設備，以前使用時，送料通常采用人工送料方式，造成了效率低、安全性差，為此，沖床周邊設備生產(chǎn)廠家設計制造了各種形式的送料機械（常用的有空氣送料機、滾輪送料機和NC送料機）來代替人工給沖床送料，由此大幅提升了沖壓生產(chǎn)的效率和安全性。沖床用料一般需要是平整的板材，卷材需通過整平后消除內(nèi)應力才能使用，整平后板材由送料機送入沖床進行沖壓加工，但現(xiàn)有的空氣送料機、滾輪送料機，因其結構復雜，調(diào)節(jié)不變，送料精度差，功能較單一，且與沖床的配合性能較差，逐步被NC送料機所取代，特別是氣動式NC送料機因其無需在沖床滑塊上安裝放松打桿，因此不受搭配設備所限制，成為沖壓行業(yè)的主流送料設備。
　　氣動式NC送料機使用壓料彈簧壓緊送料、電磁閥控制氣缸放松的結構，由兩組沖床凸輪分別發(fā)出送料與放松信號給電磁閥，由電磁閥控制氣缸的夾緊與放松，由伺服馬達帶動送料機的運轉，達到夾緊時送料，放松時不送料的目的，使送料機與沖床沖壓緊密配合，確保精度高且穩(wěn)定。
　　
　　上圖為氣動式NC送料機機頭結構示意圖，機頭內(nèi)活動的裝有上滾筒座，上滾筒裝配在上滾筒座內(nèi)，而下滾筒則固定于機身上，機身側板下部裝配有伺服馬達（晉志德NC送料機均為安川伺服馬達），送料時啟動，不送料時停止，伺服馬達通過同步帶輪帶動下滾筒運轉，下滾筒與上滾筒之間通過齒輪傳動連接，在機頭背板裝有氣缸，此氣缸的活塞桿穿過機身背板與上滾筒座固定連接，在上滾筒座兩端下部連接有壓料彈簧，通過壓料彈簧作用，帶動裝配在上滾筒座上的上滾筒向下滾筒移動并可夾緊材料。同時在機身內(nèi)還配有電磁閥，電磁閥與氣缸管路連接，從而實現(xiàn)氣缸工作時的正常換向，為使材料能平穩(wěn)進出上滾筒和下滾筒，上滾筒和下滾筒的入料端設置有托料輥，托料輥固定在機身上，出料端設置有出料托板，出料托板固定在機身上，為避免板材在進入上滾筒和下滾筒時發(fā)生偏移，機身上位于上、下滾筒和入料筒之間具有滑槽，滑槽內(nèi)裝配有可起定位作用的擋料輪，可根據(jù)材料寬度的不同調(diào)節(jié)擋料輪間的距離。
　　
　　氣動式NC送料機配合沖床工作時，送料和放松的信號由沖床發(fā)出，送料機的控制系統(tǒng)接收到信號后，通過電磁閥的作用，控制氣缸的運動，當沖床輪座下拉，上滾筒與下滾筒夾緊材料，同時伺服馬達啟動，將所需材料送至沖床，沖床開始沖壓時，沖床發(fā)出信號，氣缸換向向前運動，由于氣缸力遠大于彈簧力，上滾筒與下滾筒分離脫開，伺服馬達停止，送料機處于放松狀態(tài)，依次循環(huán)動作。因此放松點位準確，精度能達到±0.02mm，故障率低，穩(wěn)定性佳，是沖壓生產(chǎn)的選送料設備。
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