送料機、整平機中導(dǎo)向張緊輪作用

 沖壓生產(chǎn)線中使用的材料架、整平機、送料機種類很多，但均是分開的，其占地空間大，結(jié)構(gòu)松散，這時除了可以用二合一料架兼整平機、三合一送料機代替外，還可以通過在整平機、送料機中加裝導(dǎo)向張緊輪來解決。材料經(jīng)導(dǎo)向輪進入整平機整平，整平后的材料經(jīng)導(dǎo)向張緊輪和送料機，再通過沖床沖壓完成整個生產(chǎn)過程。
　　導(dǎo)向張緊輪設(shè)計的目的主要是解決兩個問題。一方面解決送料機和整平機的速度匹配；因為送料機的送料過程是間歇的，整平機的整平過程是連續(xù)的，保證兩者的速度匹配，可防止因速度不匹配而產(chǎn)生被沖剪材料的折損。另一方面由于導(dǎo)向張緊輪的存在，材料始終處于張緊狀態(tài)，可保證材料不橫向跑偏。
　　張緊輪的直徑ф和彈簧系數(shù)K的確定如下：根據(jù)設(shè)計要求經(jīng)整平后的鋼帶通過導(dǎo)向張緊輪時，只能發(fā)生彈性變形，不能發(fā)生塑性變形；故導(dǎo)向張緊輪的直徑通常取值為240mm。
　　實踐證明，材料從材料架出來后，經(jīng)過一個導(dǎo)向張緊輪進入送料機，使整體沖壓生產(chǎn)線占用空間減小，有效地將整平機、送料機等部件組成一個有機整體，同時避免了送料速度較大時，材料的打滑和偏斜現(xiàn)象。
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